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ag平台在线试玩:识别和手机定位对调度控制系统进行升级

时间:2022/1/6 18:23:34   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“过去,我们买票前总是带着笔记本到偏僻的车站去登记。当我们回到船上的时候,我们不得不听船闸的调度。如果我们不小心错过了电话,我们就得再排队。现在通过智能语音通知,既省时又省心。”一位船东高兴地说。目前,船员可以通过“世训通”APP在几秒钟内自行完成所有过船相关事务。ag平台在线试玩,船员可以根据自己的船舶规模、闸口状况...
“过去,我们买票前总是带着笔记本到偏僻的车站去登记。当我们回到船上的时候,我们不得不听船闸的调度。如果我们不小心错过了电话,我们就得再排队。现在通过智能语音通知,既省时又省心。”一位船东高兴地说。

目前,船员可以通过“世训通”APP在几秒钟内自行完成所有过船相关事务。ag平台在线试玩,船员可以根据自己的船舶规模、闸口状况、水体状况,自由选择可通过的闸门数量。也可以一键申请“临时锁”、“门禁恢复”等服务。

据了解,苏北运河区域调度系统采用AIS识别和手机定位对调度控制系统进行升级,改变了以往人工登记审核、缴费方式单一、人工逐个调度、机组等待频繁、业务时间长等情况。在减少人为干扰因素的同时,实现了船舶审计智能化、登记自动化、自助缴费、调度精准化、调度人性化、控制系统化。

该系统主要基于智能船闸智能调度系统,智能升级作业生产核心工作流程,扩展了多船闸集中调度操作系统,不仅包括集中登记审核、集中调度、集中调度、集中调度等主要功能。还包括集中传号恢复、集中传优先级、集中检查登记、集中违规管理等辅助功能。

宿迁航运中心党委书记、主任侯东光介绍,实现多船闸船舶集中调度后,无需人工操作,系统自动查看船舶信息和航迹。调度效率提高75%,锁室利用率提高10%。未来,中心将以基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”为重点,通过技术创新、管理创新和机制创新,不断推进智能锁升级和智能水道、智能运河建设。


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